四川都江堰至四姑娘山山地轨道是全国首个山地轨道项目，该交通项目于2021年10月20日进入到了盾构施工阶段，而它的先行者便是我们的先锋设备：被称为“蜀光号”的盾构机，该机器长度104米，直径在9.73米。所要前行的地段鹅卵石占比高、强度高、粒径大，并且下穿河流和构筑物多。

　　当盾构机在向前推进过程中，往往会由于前方的阻力过大而导致盾构推进困难和地面隆起变形情况发生，因此需要液压千斤顶的助力。

　　千斤顶能够为盾构机提供强大的助推力，使用时必须根据盾构机的重量和直径大小布置合适数量的千斤顶，推动时，还要正确伸缩千斤顶，严格控制千斤顶的油压和千斤顶的顶升高度，防止盾构机出现偏移现象。

　　由于盾构机任务繁重，为其助推的液压千斤顶不能中途发生漏油、无法自锁、无法顶升等多种故障情况。该项目盾构施工阶段的顺利进行，为后续的山岭隧道、桥梁施工等主体工程的顺利进行奠定了基础，预计2026年完成建设，顺利通车。